Embedded Files
V živém organismu všechno souvisí. Jeden orgán ovlivňuje jiný, být zdravý, znamená fungovat ve všech směrech. Nikoho už nepřekvapí, když se nás lékař ptá i na věci, které s naším problémem zdánlivě nesouvisí. Stejné je to i s místem, kde žijeme.
Všichni se shodneme, že je potřeba podpořit výstavbu bydlení pro lidi. Dává ale smysl uvažovat o podpoře bydlení bez otázky, pro koho stavíme, kudy se lidé ke svým domům a bytům dostanou, čím a jak pohodlně přijedou, kde zaparkují, jak daleko budou mít na zastávku MHD, jak často MHD jezdí a zda jsou řády přehledné? Kde budou trávit volný čas, kam budou chodit sportovat, kde se budou setkávat se sousedskou komunitou, kudy budou jejich děti chodit do školy, zda to bude bezpečné?
Má-li se město smysluplně rozvíjet, nemůže své aktivity, investice a úsilí plánovat nahodile. Nemělo by začít rozvíjet lokalitu tím, že v ní postaví parkoviště, protože musí rychle hasit problém s parkováním ve vedlejší ulici. Nemůže rozjet projekt rekonstrukce parku jen proto, že zrovna někdo zrovna vypsal dotaci - aniž by uvažovalo o tom, jaké funkce má pro danou lokalitu park mít a jak se o něj bude v budoucnu starat. Nemělo by rekonstruovat parkoviště v centru na místě rozvojové lokality a současně nechat komise dlouhodobě pracovat na rozvojovém plánu lokality. Město by nemělo své plány každou chvíli měnit.
Město má plánovat strategicky, v dlouhodobém horizontu, který nekončí za čtyři roky.
Strategické plánování není jeden konkrétní projekt, ale způsob uvažování. Přesto můžeme říct, co považujeme za klíčové. Vše ostatní najdete v dalších kapitolách programu.
Kyjov musí zvrátit demografický trend úbytku obyvatel. Za klíčové proto považujeme zahájení stavby lokalit Mlékárna a Bukovanská. Město nyní nechává zpracovat již druhou územní studii na lokalitu Mlékárna a po několika letech práce se vlastně vrací na začátek procesu. Bukovanská se objeví vždy pouze před volbami. Hodiny tikají.
Populace stárne. Kyjov není výjimkou. Je třeba myslet na to, kde a za jakých podmínek budeme bydlet ve stáří. Mnoho z nás bude potřebovat pomoc a podporu. Strategie rozvoje bydlení, která nemyslí i na seniory, bude neúplná.
Město musí po letech pasivity začít řešit dopravu. Díky úsilí naší Martiny má k dispozici zastupitelstvem již schválený Plán udržitelné městské mobility. Nic, kromě nedostatku odvahy, nebrání pokračovat v aplikaci tohoto strategického materiálu a vypracovat konkrétní postup při řešení parkovacích ploch a rezidentního parkování a ve spolupráci s odborníky zajistit plynulejší průjezdnost silnic s důrazem na zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů. Samozřejmě v návaznosti na plánovaný rozvoj bydlení a jednotlivých lokalit města.
Doba dotační hojnosti končí. Přesto stále existují a budou existovat zdroje mimo město. Chceme maximálně využívat dotačních titulů ke spolufinancování projektů, a uvědomujeme si nutnost kvalitního týmu k hlídání a čerpání dotačních titulů. Aby bylo možné projekty podávat, musí být dobře připravené. V dlouhodobém výhledu a s koncepcí.
Priorita je sice městský park a park u kaple sv. Josefa, ale město potřebuje především generel péče o zeleň. Městské parky jsou v bídném stavu. Park, do kterého se lidé bojí chodit, kde si nemohou odskočit na toaletu, kde nejde pořádat kulturní akci, protože chybí infrastruktura, ztrácí na atraktivitě. A jsme zase zpátky u lidí, kultury, sportu. A u toho plánování…
Google Sites
Report abuse